平板運輸半掛車
平板運輸半掛車主要運輸小型設備,木材,箱貨及打包貨物。隨著高速記重收費在全國范圍內的推廣實施,以及各地嚴格治超,輕體掛越來越流行,許多用戶將自己原來的重體掛換成輕體掛,以創造更好的效益。那么輕體掛車是如何減重的呢?
輕體掛車到底輕在哪里高強度鋼是主角 2輕體掛大梁減重主要是采用高強度鋼,主要是T700高強鋼,在保證一定的強度的前提下,降低上翼板,下翼板的厚度

大梁高度上,輕體掛最好也不要低于500mm。一些廠家為追求輕量化將大梁高度降到450mm、420mm甚至是400mm,不可取。還有采用大梁打孔來輕量化的, 橫梁采用"W"型貫穿梁。 橫梁減重主要是結構設計上減重與采用更薄的高強鋼來減重的。輕體掛一般采用更薄的高強度鋼冷彎邊梁減重,普通重體掛一般使用槽鋼與鋪墊梁。設計上,輕體掛一
般選用“W”型貫穿梁的結構,雖然能有效減輕掛車的重量,但是在承載力上與普通槽鋼還是有一定差距。
底板采用更薄的高強度鋼減重。輕體掛一般使用1.5mm,甚至是1.25mm的高輕度鋼材做底板,而普通掛車一般使用3mm普通鋼材底板。4 板簧方面,輕體掛采用4片加厚的輕量化的板簧,而普通的重體掛一般采用10片的板簧,在板簧上能減輕一半左右的重量。
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