掛車配件改進車輛安全駕駛的平順性
  掛車配件能緩解汽車重量,減少然料消耗量及改進車輛安全駕駛的平順性,是汽車制造業始終追求完美的總體目標。掛車配件其是近些年,隨之人們對生態環境保護及汽車安全性、舒適度的日益高度重視,汽車制造業對懸架系統的性能指標及汽車輕量化明確提出了更高的規定。
  目前,做為汽車懸架彈性元件之一的板簧絕大多數由高品質合金鋼做成,占車體產品質量的5%7%,存有生產制造工藝流程多、機器設備占地面積大、耗能高等缺點。因此在汽車板簧的發展趨勢層面,國內外汽車廠商和科學研究人員緊緊圍繞著輕量化,提升安全駕駛的舒適度、可靠性及耐用度等層面深入開展了很多的科學研究工作,經常出現了少片式、單片式的板簧,其中以復合材料板簧效果較大。
  因為復合材料板簧具備鋼板彈簧無法替代的優勢,美、英、日、德、法等國競相深入開展研發,掛車配件并獲得了不少研發效果,有些已資金投入具體運用。它的發展趨勢大體親身經歷了三個環節。
  在這一環節,掛車配件發布的基礎理論剖析文章內容和階段性研發報告較為多。在這段時間,因為合適于工程項目運用的熱固性塑料尚處在初期發展趨勢環節,復合材料板簧的研發碰到許多難題,如原材料的耐熱性差、強度低、不耐磨損、價錢高等,再加上設計構思程序流程、加工設備和工藝主要參數都碰到一些有待于處理的新難題,因此減緩了復合材料板簧工程化運用的進程。

  掛車配件在這一環節,因為塑料工業的發展趨勢,耐高溫、耐磨損和價格實惠的化學纖維增強塑料研制成功,再加上汽車設計向小型化和輕型化方位發展趨勢,尤其是石油危機至今,以便減少汽車配件產品質量,節省燃料,汽車廠商積極開展塑料板簧的研發,推動了塑料板的應用。